《投資者網(wǎng)》謝亦楠

(相關(guān)資料圖)

自春節(jié)至今，國內(nèi)文旅市場復(fù)蘇趨勢的可見性、確定性愈加明顯。來自租車企業(yè)與OTA（在線旅行社/在線旅游服務(wù)商）的信息顯示，相比往年春節(jié)后2月即進(jìn)入較明顯的旅游和出行淡季，今年的2月卻“反常”，淡季不淡，從春節(jié)黃金周延續(xù)成“黃金月”。

一嗨租車提供的信息顯示，整個租車自駕市場往年2月的淡季今年“完全消失”了，旅游消費、錯峰消費的勢頭非常強(qiáng)勁，直接拉動其最近的訂單連創(chuàng)歷史新高。

攜程也對外透露，春節(jié)后至今，其平臺國內(nèi)租車訂單量對比2019年節(jié)后同期上漲192%。

這背后既有存量與增量旅游消費需求的持續(xù)釋放，也是疫情對消費模式、出行方式改寫的部分佐證。

中國旅游研究院（文化和旅游部數(shù)據(jù)中心）近期發(fā)布的報告預(yù)測，2023年旅游市場預(yù)期樂觀，預(yù)計全年“穩(wěn)開高走，持續(xù)回暖”。

同時不難預(yù)測的是，在這個復(fù)蘇發(fā)展的圖景中，異地出行/跨省游的恢復(fù)走高，加之人們旅游出行對私密性、安全性、靈活性的要求提升，租車自駕市場也將持續(xù)保有較好的增長勢頭。

2月淡季“反?！毕?/strong>

結(jié)合公開數(shù)據(jù)來看，今年春節(jié)旅游市場呈現(xiàn)出疫情三年來最好的局面。

文旅部數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)假期全國國內(nèi)旅游出游3.08億人次，實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入3758.43億元，分別同比增長23%與30%，分別恢復(fù)到疫情前的88.6%、73%。

OTA平臺的數(shù)據(jù)也較為亮眼。公開信息顯示，今年春節(jié)期間，攜程平臺上的國內(nèi)外旅游的訂單量、去哪兒平臺上的國內(nèi)酒店預(yù)訂間夜量均為近三年來最高；同程平臺上機(jī)票、汽車票、火車票的預(yù)訂量分別較2019年同期增長129%、230%、18%。

在“吃住行游購?qiáng)省钡恼麄€鏈條中，出行的恢復(fù)更突出，尤其租車自駕行業(yè)的復(fù)蘇領(lǐng)先于整個大文旅出行板塊，跨省游、自駕游等消費趨勢走高，是重要因素之一。

一嗨租車相關(guān)人士透露，如果同比疫情前情況，今年春節(jié)期間一嗨的營收和訂單量雙雙恢復(fù)至2019年的120%以上。其中，春節(jié)至今，國內(nèi)熱門旅游目的地受到歡迎，錯峰游趨勢明顯，寧夏、貴州、云南、海南、山東、黑龍江等超半數(shù)的省（市/自治區(qū)）出租率創(chuàng)歷史同期新高。其中西雙版納、拉薩、蘇州、德宏、大理、延吉等熱門旅游城市，租車訂單同比去年增長最高超過400%。

神州租車公布的數(shù)據(jù)也顯示，今年春節(jié)期間，其出租率及訂單量均創(chuàng)歷史新高，全國平均出租率近90%，峰值約95%。

前述一嗨租車相關(guān)人士還提到，節(jié)后隨著春運的結(jié)束，整個租車自駕市場沒有像往年一樣進(jìn)入淡季，而是首次出現(xiàn)了淡季不淡的情況?！岸乱詠?，我們的訂單總量同比去年大漲約40%，而且其中幾天的訂單量創(chuàng)下歷史新高，可以排進(jìn)歷史前五，消費強(qiáng)勁復(fù)蘇的勢頭非常明顯，這種情況相信會貫穿整個2023年?！?/p>

攜程的數(shù)據(jù)也提供了一定佐證。春節(jié)后至今，其平臺國內(nèi)租車訂單量對比2019年節(jié)后同期上漲192%。

這種“反?！爆F(xiàn)象背后有著合理因素。

一方面，如前述一嗨租車相關(guān)人士認(rèn)為，疫情期間及后疫情時期，基于出行私密性、安全性、靈活性的需求，自駕出行概念進(jìn)一步普及，尤其在人們異地出行時，租車自駕幾乎是最好的選擇。這一出行行為變化，還具有長久、持續(xù)、不可逆、習(xí)慣性和傳播性等多重特點，進(jìn)而對租車自駕市場帶來反哺作用。

參考艾瑞咨詢發(fā)布的《中國自駕租車行業(yè)研究報告》，其提到后疫情時代，65%的用戶更加傾向于自駕出行，超40%的人對于交通工具的安全性較為關(guān)注。

去年11月同程旅行聯(lián)合汽車之家研究院發(fā)布的《2022年自駕旅行報告》也顯示，“自駕”憑借其更高程度的私密、安全、出行更自由等特點成為更多游客選擇的出行方式。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，超九成的用戶表示，未來將會增加自駕出游頻次和距離。前往西藏、新疆等自駕勝地的長線自駕游是絕大多數(shù)用戶的未來目標(biāo)。

神州租車公開信息顯示，今年春節(jié)，其異地及跨城訂單同比2022年分別增長近100%。

出行方式正被改寫。

“一下高鐵，就能預(yù)訂心儀的車，帶上家人去各個景點，自由支配時間。少了數(shù)目不菲的車貸，沒了養(yǎng)車修車的煩惱，一身輕松?！弊鳛橐幻?0后，李先生這樣描述理想中的生活。

在李先生看來，疫情這三年，大家花了更多時間宅家，對旅游有了更多期待。而租車簡單方便，不用和導(dǎo)游、旅行團(tuán)斗智斗勇，可以約上朋友自駕隨時出發(fā)。

另一方面，疫情帶來的出游限制、消費“壓制”，在出行管控放開后持續(xù)釋放需求，錯峰出游成為方式之一。參考攜程等旅企的預(yù)訂數(shù)據(jù)，用戶跨省游的意愿大幅上漲，租車自駕游的需求也自然增加。

同時，諸如一嗨租車對“全國直營、異地還車”服務(wù)的實現(xiàn)和市場持續(xù)滲透擴(kuò)圍，又讓跨省/異地租車自駕出行日漸便利化，且服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化和體系化，成為拉動相應(yīng)需求的又一重要因素。

疊加旅游消費升級、國家相關(guān)部門對自駕游加大支持力度等因素，自駕游將成為文旅消費難以逆轉(zhuǎn)的趨勢，在疫情后時代有可能成為增長最快的出行方式。

租車自駕市場復(fù)蘇強(qiáng)勁

按國家衛(wèi)健委政策文件要求，2023年1月8日起，對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”。這意味著國內(nèi)外的旅游、出行等進(jìn)入一個新語境。

國內(nèi)旅游業(yè)加快恢復(fù)的勢頭被認(rèn)為積極樂觀。中國旅游研究院近期發(fā)布的報告預(yù)測，2023年，國內(nèi)旅游人數(shù)約45.5億人次，同比增長約80%，恢復(fù)至2019年的約76%；有望實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入約4萬億元，同比增長約95%，恢復(fù)至2019年的約71%；全年入出境游客人數(shù)有望超9000萬人次，同比翻一番，恢復(fù)至疫前的31.5%。

中金公司研報認(rèn)為，春節(jié)假期內(nèi)地旅游人次創(chuàng)疫情發(fā)生以來新高，免稅、優(yōu)質(zhì)目的地等局部亮點突出、勢頭良好，未來生活服務(wù)類消費將進(jìn)一步向疫情發(fā)生前水平恢復(fù)。

通過對今年1月綜合預(yù)訂類APP的信息進(jìn)行分析，市場分析機(jī)構(gòu)易觀分析也認(rèn)為，隨著各大平臺旅游產(chǎn)品的陸續(xù)上架、旅游人數(shù)的增多，全國旅游市場已進(jìn)入到恢復(fù)通道當(dāng)中，只要新冠病毒感染不再出現(xiàn)大面積反復(fù)波動，相信未來旅游業(yè)將呈現(xiàn)出持續(xù)上升的發(fā)展態(tài)勢。

內(nèi)需也將是重要拉升因素之一。

2月24日，央行發(fā)布《2022年第四季度中國貨幣政策執(zhí)行報告》，其中表示穩(wěn)健的貨幣政策要精準(zhǔn)有力，著力支持?jǐn)U大內(nèi)需。

出行市場也有望獲得進(jìn)一步復(fù)蘇發(fā)展的動力。

一嗨租車對此保持樂觀。前述人士分析認(rèn)為，從春節(jié)以及節(jié)后市場的表現(xiàn)來看，2023年及未來數(shù)年，中國租車自駕市場的年復(fù)合增長率將大幅高于疫情前預(yù)測的13%。

“有證無車”供需矛盾加劇是因素之一。公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年11月底，我國機(jī)動車保有量達(dá)4.15億輛，其中汽車保有量達(dá)到3.18億輛；而機(jī)動車駕駛?cè)说臄?shù)量則超過5億，其中汽車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)到4.63億。

前述人士還認(rèn)為，隨著社會經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇，消費的強(qiáng)力反彈以及消費結(jié)構(gòu)的升級，中國為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)又連續(xù)推出一系列利好政策，在全球經(jīng)濟(jì)普遍面臨巨大挑戰(zhàn)的背景下，中國宏觀經(jīng)濟(jì)有望持續(xù)向好，再度一枝獨秀領(lǐng)跑全球。

利好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景、消費環(huán)境，成為租車自駕市場發(fā)展的基底，而彼此間亦有互促效應(yīng)。

消費是該效應(yīng)的主線之一。商務(wù)部已將2023年定為“消費提振年”。一方面，更多更積極的消費提振政策出臺，加速消費需求釋放和升級。另一方面，租車自駕行業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)代表之一，對上游可以賦能完整的汽車消費產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋新車銷售、維護(hù)保養(yǎng)、二手車交易等各個環(huán)節(jié)，對國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展發(fā)揮積極促進(jìn)作用；對下游可以支持文旅行業(yè)的快速發(fā)展，配合國家高鐵大戰(zhàn)略的推進(jìn)，租車自駕服務(wù)可以讓旅游消費直接滲透到鄉(xiāng)/鎮(zhèn)、村，在幫助國人實現(xiàn)更高品質(zhì)出游的同時，也為鄉(xiāng)村振興做出實際貢獻(xiàn)。（思維財經(jīng)出品）■