(資料圖片僅供參考)

都說(shuō)2022年是中國(guó)MPV的元年，看著陸陸續(xù)續(xù)那么多車(chē)企都開(kāi)始舍棄轎車(chē)，推出全新MPV，且市場(chǎng)反響個(gè)個(gè)都還不錯(cuò)了，沒(méi)有MPV的諸位心里是真著急。畢竟早入市，早吃香。今天這臺(tái)車(chē)可能會(huì)又熟悉又陌生，一汽豐田格瑞維亞，一臺(tái)趕上了2022年中國(guó)MPV紅利末班車(chē)的運(yùn)動(dòng)商務(wù)車(chē)。

對(duì)這臺(tái)一汽豐田格瑞維亞的熟悉，是因?yàn)樗唾惸鞘墙忝密?chē)，而它的運(yùn)動(dòng)是因?yàn)樽陨砗唾惸怯兄浅ｕr明的造型差別。格瑞維亞并沒(méi)有走那種要把車(chē)頭橫向拉寬的設(shè)計(jì)路線，畢竟1995mm的寬度已經(jīng)足夠了。所以這臺(tái)車(chē)整個(gè)下中網(wǎng)，全是熏黑格柵，兩邊還各有一個(gè)類(lèi)似風(fēng)道的造型。

格瑞維亞同樣也是出自TNGA-K平臺(tái)，所以軸距來(lái)到了3060mm，你完全不用擔(dān)心后面兩排在空間上的體驗(yàn)。配置層面雙側(cè)電滑門(mén)、TSS智行安全系統(tǒng)、Toyota Connet娛樂(lè)系統(tǒng)都是全系標(biāo)配的，儲(chǔ)物空間也真的是肉眼可見(jiàn)的增多。

12.3英寸的中控大屏、11.6英寸的后排娛樂(lè)系統(tǒng)，格瑞維亞的硬貨一點(diǎn)都不少。很明顯格瑞維亞就是要奔著搶GL8地盤(pán)去的，結(jié)局誰(shuí)輸誰(shuí)贏，我預(yù)測(cè)不了。但如果你要讓我選，我肯定會(huì)投給使用場(chǎng)景更多的格瑞維亞，而不是一味追求商務(wù)味道的MPV。

格瑞維亞采用2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率249馬力，這是一臺(tái)內(nèi)心深處藏著點(diǎn)躁動(dòng)的MPV。如果你是單車(chē)家庭，又因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)家庭情況必須選擇一臺(tái)能裝人載貨的MPV，同時(shí)還不想舍棄作為一個(gè)男人年輕時(shí)對(duì)駕駛的那份舊情，那一汽豐田格瑞維亞，肯定是你的不二之選。

本文首發(fā)于微信公眾號(hào)：30秒懂車(chē)。文章內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表和訊網(wǎng)立場(chǎng)。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。

關(guān)鍵詞： 一汽豐田 PLUS